Ο Πρόεδρος των μηχανοδηγών και επί ΣΥΡΙΖΑ είχε καταγγείλει ελλείψεις στα συστήματα ασφαλείας (video)

Σοβαρότατες είναι οι καταγγελίες που είχε κάνει από την περίοδο της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ ακόμη, το 2017, μετά τον εκτροχιασμό τρένου στο Άδενδρο Θεσσαλονίκης, ο Πρόεδρος των μηχανοδηγών του ΟΣΕ, Κώστας Γενιδούνιας.

Ο κ. Γενιδούνιας, ο οποίος είναι σήμερα μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του ΣΥΡΙΖΑ και έχει βγει από την πρώτη μέρα του τραγικού δυστυχήματος στα κανάλια, παρέλειψε να υπενθυμίσει ότι και το 2017 κατήγγειλε τις ίδιες ακριβώς ελλείψεις.

«Δεν λειτουργεί τίποτα. Γίνονται όλα με ανθρώπινο παράγοντα, χειροκίνητα. Είμαστε στο manual (χειροκίνητο) σε όλη τη διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη», κατήγγειλε στην ΕΡΤ ο κ. Γενιδούνιας για τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.

Και συμπλήρωσε: «Δεν λειτουργούν ούτε οι ενδείξεις, ούτε τα φωτοσήματα, ούτε ο έλεγχος της κυκλοφορίας. Αν αυτά λειτουργούσαν, οι μηχανοδηγοί θα βλέπανε την κόκκινη ένδειξη και τα τρένα θα σταματούσαν σε απόσταση 500 μέτρων μεταξύ τους».

Ο Πρόεδρος των μηχανοδηγών ΟΣΕ τόνισε η κατάσταση με τη μη λειτουργία των συστημάτων συμβαίνει «το τελευταίο χρονικό διάστημα» και οι εργαζόμενοι έχουν διαμαρτυρηθεί πολλές φορές για αυτό.

Όμως, ο  κ. Γενιδούνιας ήταν ο ίδιος που επί ΣΥΡΙΖΑ, το 2017, κατήγγειλε σε συνέντευξη Τύπου ότι η τηλεδιοίκηση και τα φωτοσήματα δε λειτουργούσαν, με αποτέλεσμα να προκληθεί το δυστύχημα με 4 νεκρούς στο Άδενδρο Θεσσαλονίκης.

Πράγματι, εκτροχιασμός τρένου στο Άδενδρο σημειώθηκε στις 13 Μαΐου 2017 όταν ένα υπεραστικό τρένο που εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα - Θεσσαλονίκη εκτροχιάστηκε λόγω υπερβολικής ταχύτητας και προσέκρουσε σε σπίτι της περιοχής. Από το δυστύχημα σκοτώθηκαν τέσσερα άτομα (δύο μέλη του πληρώματος, ο μηχανοδηγός και ένας επιβάτης) και τραυματίστηκαν δέκα.

Σιωπή.

Φίλης: Δεν θυμάμαι να έγιναν ανακοινώσεις επί ημερών μας από τους εργαζόμενους του ΟΣΕ pic.twitter.com/Pn3koEEPnL

— Ομάδα Αλήθειας (@omadaalithias) March 3, 2023