Η Σπουδαιότητα της Συνεισφοράς της Ελληνικής Ναυτιλίας στην Εθνική Οικονομία και η Σημαντικότητα της Έκθεσης Ποσειδωνίων

Τη Δευτέρα 3 Ιουνίου και μέχρι την Παρασκευή 7 Ιουνίου στο Athens Metropolitan Expo ανοίγει τις πύλες της η έκθεση «Ποσειδώνια 2024». Η μεγαλύτερη γιορτή της παγκόσμιας ναυτιλίας, που γίνεται κάθε δύο έτη, θα λάβει χώρα, που αλλού, στην Ελλάδα, τη μεγαλύτερη παγκόσμια ναυτιλιακή δύναμη. Φέτος αναμένεται να σπάσει κάθε ρεκόρ, με 2.030 εκθέτες από 82 χώρες να έχουν ήδη επιβεβαιωθεί. Στην πραγματικότητα όμως, οι εμπορικές δραστηριότητες ξεπερνούν κατά πολύ αυτούς τους αριθμούς, διότι με αφορμή την έκθεση των Ποσειδωνίων λαμβάνουν χώρα πολλές συναντήσεις και συνάπτονται συμφωνίες που δεν αφορούν απαραίτητα όλους όσοι διατηρούν περίπτερο στην έκθεση. Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε τα επιτεύγματα της ελληνικής ναυτιλίας, με έμφαση στη συμβολή της στο ΑΕΠ της χώρας, στις θέσεις εργασίας που δημιουργεί και στη σύγκριση με άλλες χώρες όπως οι υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες και η Κίνα. Επίσης, θα δώσουμε έμφαση στη σημαντικότητα της Έκθεσης Ποσειδωνίων, στο φιλανθρωπικό έργο των Ελλήνων εφοπλιστών μέσω της ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ και στις στρατηγικές για την προσέλκυση περισσότερων πλοίων στην ελληνική σημαία.

Η Σημασία της Ελληνικής Ναυτιλίας

Η Ελλάδα διατηρεί μια από τις μεγαλύτερες εμπορικές ναυτιλιακές δυνάμεις παγκοσμίως. Σύμφωνα με τα τελευταία δεδομένα:

• Η ελληνική ναυτιλία κατέχει περίπου το 21% του παγκόσμιου στόλου σε όρους χωρητικότητας.
• Ο ελληνικός στόλος αποτελείται από περισσότερα από 4.500 πλοία.
• Η Ελλάδα είναι η μεγαλύτερη δύναμη στην Ευρώπη και κατέχει ηγετική θέση σε παγκόσμιο επίπεδο στον τομέα της θαλάσσιας μεταφοράς.

Συνεισφορά στο ΑΕΠ

Η ναυτιλία είναι ένας από τους βασικότερους πυλώνες της ελληνικής οικονομίας. Οι αριθμοί είναι εντυπωσιακοί:

• Η συνεισφορά της ναυτιλίας στο ΑΕΠ της χώρας ανέρχεται σε περίπου 7% ετησίως.
• Τα ναυτιλιακά έσοδα φτάνουν τα 17 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως.
• Η ναυτιλία συμβάλλει επίσης σημαντικά στο εμπορικό ισοζύγιο της χώρας, μειώνοντας το έλλειμμα και ενισχύοντας την οικονομική σταθερότητα.

Θέσεις Εργασίας

Η ναυτιλία δημιουργεί χιλιάδες θέσεις εργασίας, τόσο άμεσα όσο και έμμεσα:

• Περισσότεροι από 200.000 Έλληνες εργάζονται στον ναυτιλιακό τομέα.
• Η ναυτιλία προσφέρει ευκαιρίες απασχόλησης σε ναυτικούς, μηχανικούς, διοικητικό προσωπικό και σε πολλούς άλλους τομείς.
• Επιπλέον, οι ναυτιλιακές δραστηριότητες υποστηρίζουν την ανάπτυξη πολλών παράλληλων κλάδων, όπως η ναυπηγική, οι ασφαλίσεις και οι ναυτιλιακές υπηρεσίες.

Έλληνες Εφοπλιστές και Ναυτικοί

Οι Έλληνες εφοπλιστές και ναυτικοί έχουν καταφέρει να διαπρέψουν σε παγκόσμιο επίπεδο:

• Οι Έλληνες εφοπλιστές ελέγχουν το 20% (σχεδόν 21% και αυξάνεται διαρκώς) της παγκόσμιας χωρητικότητας πλοίων, καθιστώντας την Ελλάδα την κορυφαία ναυτιλιακή δύναμη παγκοσμίως.

• Πολλοί από τους κορυφαίους ναυτιλιακούς ομίλους έχουν ελληνική προέλευση, με ισχυρή παρουσία στις διεθνείς αγορές.
• Οι Έλληνες ναυτικοί θεωρούνται από τους πιο έμπειρους και καταρτισμένους στον κόσμο, με τη ναυτιλιακή εκπαίδευση στην Ελλάδα να είναι από τις καλύτερες παγκοσμίως.

Το Φιλανθρωπικό Έργο των Ελλήνων Εφοπλιστών μέσω της ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ

Η ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ, ο κοινωφελής οργανισμός της ελληνικής ναυτιλιακής κοινότητας, παίζει σημαντικό ρόλο στη φιλανθρωπική δράση των Ελλήνων εφοπλιστών:

• Υγεία: Η ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ έχει χρηματοδοτήσει σημαντικά έργα στους τομείς της υγείας, όπως η αναβάθμιση νοσοκομειακών υποδομών και η παροχή ιατρικού εξοπλισμού.
• Εκπαίδευση: Έχουν υλοποιηθεί προγράμματα υποστήριξης σχολείων, πανεπιστημίων και εκπαιδευτικών ιδρυμάτων, προωθώντας την εκπαίδευση και την κατάρτιση.
• Κοινωνική Ευημερία: Δράσεις όπως η στήριξη κοινωνικών παντοπωλείων, η παροχή βοήθειας σε οικογένειες με χαμηλά εισοδήματα και η χρηματοδότηση κοινωνικών προγραμμάτων έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην ελληνική κοινωνία.
• Περιβάλλον: Η ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ υποστηρίζει επίσης περιβαλλοντικά προγράμματα και πρωτοβουλίες για την προστασία των θαλάσσιων και χερσαίων οικοσυστημάτων.

Σύγκριση με Άλλες Χώρες

Συγκρίνοντας την Ελλάδα με άλλες ευρωπαϊκές χώρες και την Κίνα:

• Ευρώπη: Η Ελλάδα είναι η κορυφαία ναυτιλιακή δύναμη στην Ευρώπη, ξεπερνώντας χώρες όπως η Γερμανία και η Δανία σε όρους χωρητικότητας πλοίων. Οι άλλες ευρωπαϊκές χώρες, αν και διαθέτουν ισχυρούς στόλους, δεν πλησιάζουν τη δύναμη της ελληνικής ναυτιλίας.

• Κίνα: Η Κίνα διαθέτει επίσης έναν τεράστιο στόλο, με ιδιαίτερη έμφαση στις ναυπηγικές δραστηριότητες και τις κρατικές επενδύσεις. Ωστόσο, οι Έλληνες εφοπλιστές παραμένουν πιο ενεργοί στις διεθνείς αγορές και διατηρούν υψηλότερη θέση σε παγκόσμιο επίπεδο σε όρους ιδιοκτησίας και διαχείρισης πλοίων. Εδώ πρέπει να αναφέρουμε μια σημαντική λεπτομέρεια. Το ποσοστό του πληθυσμού της Ελλάδας σε σχέση με τον πληθυσμό της Κίνας είναι περίπου 0,74%. Με άλλα λόγια και για να αστειευτούμε θα λέγαμε «όταν ο Δαυίδ τα έβαλε με τον Γολιάθ και νίκησε».

Σημαντικότητα της Έκθεσης Ποσειδωνίων

Η Έκθεση Ποσειδωνίων αποτελεί έναν κρίσιμο θεσμό για τη διεθνή ναυτιλία και συγκεκριμένα για την ελληνική ναυτιλία. Ας δούμε μερικές από τις σημαντικές στατιστικές λεπτομέρειες όπως αποτυπώθηκαν στην έκθεση των Ποσειδωνίων 2022. Οπως γράψαμε στην εισαγωγή, φέτος τα νουμερα αναμένονται ακόμα πιο εντυπωσιακά:

• Διεθνής Αναγνώριση: Η έκθεση προσελκύει περισσότερους από 20.000 επισκέπτες από όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων κορυφαίων εκπροσώπων της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Το 2022, η έκθεση είχε 22.000 επισκέπτες από 95 χώρες.
• Συμμετοχές: Υπάρχουν πάνω από 2.000 εκθέτες που παρουσιάζουν τα προϊόντα και τις υπηρεσίες τους. Στην Έκθεση του 2022, συμμετείχαν 2.100 εταιρείες από 88 χώρες.
• Δικτύωση και Συνεργασίες: Παρέχει την ευκαιρία για δικτύωση και σύναψη νέων συνεργασιών μεταξύ των συμμετεχόντων. Πάνω από 1.000 συναντήσεις πραγματοποιούνται κατά τη διάρκεια της έκθεσης.
• Καινοτομία και Τεχνολογία: Παρουσιάζονται οι τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις και καινοτομίες στη ναυτιλία, προωθώντας τη συνεχή βελτίωση και ανάπτυξη του κλάδου.
• Οικονομική Σημασία: Η έκθεση συμβάλλει σημαντικά στην οικονομία της Αθήνας και της ευρύτερης περιοχής, μέσω των εμπορικών συναλλαγών και των τουριστικών εσόδων. Η εκτιμώμενη οικονομική επίδραση της έκθεσης στην τοπική οικονομία ανέρχεται σε περίπου 60 εκατομμύρια ευρώ.

Προσέλκυση Περισσότερων Πλοίων στην Ελληνική Σημαία

Παρά το μέγεθος όμως του Ελληνόκτητου στόλου, παρατηρούμε στασιμότητα όσων αφορά το Ελληνικό νηολόγιο. Με απλά λόγια έχουμε έναν τεράστιο αριθμό Ελληνόκτητων πλοίων που όμως δεν φέρουν την Ελληνική σημαία από τα περίπου 4500 πλοία μόλις 480 είναι νηολογημένα στην Ελληνική σημαία. Οι λόγοι πολλοί και το κράτος οφείλει, πάσα δύναμη να αντιστρέψει αυτή την εικόνα. Για να αυξηθεί ο αριθμός των πλοίων που φέρουν την ελληνική σημαία, το ελληνικό κράτος πρέπει να υλοποιήσει συγκεκριμένες πολιτικές και μέτρα:

• Φορολογικά Κίνητρα: Μείωση της φορολογίας για τα πλοία που εγγράφονται στην ελληνική σημαία και παροχή φορολογικών ελαφρύνσεων.
• Βελτίωση των Γραφειοκρατικών Διαδικασιών: Απλούστευση και ψηφιοποίηση των διαδικασιών εγγραφής πλοίων, όπως η δημιουργία του e-Νηολόγιου.
• Ανταγωνιστικά Κόστη: Διατήρηση ανταγωνιστικών κόστους για τις ναυτιλιακές υπηρεσίες και την εγγραφή πλοίων.
• Εκπαίδευση και Κατάρτιση: Επένδυση στην εκπαίδευση και κατάρτιση ναυτικών για τη διασφάλιση υψηλής ποιότητας ανθρώπινου δυναμικού. Κυρίως όμως προσέλκυση νέων στο ναυτικό επάγγελμα.
• Προστασία των Δικαιωμάτων των Ναυτικών: Παροχή υψηλού επιπέδου προστασίας και δικαιωμάτων για τους ναυτικούς, ώστε να προσελκύονται και να παραμένουν στο ελληνικό ναυτικό δυναμικό.

Δημιουργία του e-Νηολόγιου

Σύμφωνα με τον υφυπουργό ψηφιακής διακυβέρνησης Κό Κωνσταντίνο Κυρανάκη την Δευτέρα στα εγκαίνια της εκθεσης θα παρουσιαστεί το e-Νηολόγιο (ενώ σύντομα ακολουθεί και το e-Ναυτολόγιο που θα αφορά τους χιλιάδες ¨Ελληνες ναυτικούς). Με μόλις 5 «κλίκ» θα μπορεί να εγγράφεται στο Ελληνικό νηολόγιο ένα Ελληνόκτητο πλοίο. Η δημιουργία του e-Νηολόγιου αποτελεί ένα σημαντικό βήμα, ίσως το σημαντικότερο, προς τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής σημαίας:

• Ψηφιοποίηση Διαδικασιών: Απλουστεύει και ψηφιοποιεί τις διαδικασίες εγγραφής και διαχείρισης πλοίων, μειώνοντας τη γραφειοκρατία και τον χρόνο που απαιτείται για την ολοκλήρωση των διαδικασιών.
• Διαφάνεια και Ασφάλεια: Παρέχει μεγαλύτερη διαφάνεια και ασφάλεια στις διαδικασίες εγγραφής πλοίων, ενισχύοντας την αξιοπιστία της ελληνικής σημαίας.
• Προσέλκυση Επενδύσεων: Κάνει την ελληνική σημαία πιο ελκυστική για τους πλοιοκτήτες, ενθαρρύνοντας την εγγραφή περισσότερων πλοίων στην ελληνική σημαία.

Συμπεράσματα

Η ελληνική ναυτιλία συνεχίζει να αποτελεί ζωτικό κομμάτι της ελληνικής οικονομίας, προσφέροντας σημαντικά οφέλη στο ΑΕΠ και δημιουργώντας χιλιάδες θέσεις εργασίας. Η δυναμική της ανάπτυξης και η προσαρμοστικότητα του τομέα διασφαλίζουν ότι η ναυτιλία θα συνεχίσει να παίζει καθοριστικό ρόλο στην οικονομική ευημερία της Ελλάδας. Επιπλέον, η Έκθεση Ποσειδωνίων παραμένει ένα σημαντικό γεγονός για την προώθηση της ελληνικής ναυτιλίας σε παγκόσμιο επίπεδο, προσφέροντας μοναδικές ευκαιρίες για δικτύωση, συνέργειες, καινοτομία και ανάπτυξη. Το φιλανθρωπικό έργο των Ελλήνων εφοπλιστών μέσω της ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ υπογραμμίζει τη δέσμευσή τους για κοινωνική ευθύνη και υποστήριξη της ελληνικής κοινωνίας. Τέλος, η υιοθέτηση του e-Νηολόγιου και η εφαρμογή στρατηγικών πολιτικών θα βοηθήσουν στην προσέλκυση περισσότερων πλοίων στην ελληνική σημαία.

Για αυτούς τους λόγους, είναι εθνικό καθήκον για τα ζωτικά συμφέροντα της χώρας να προστατεύεται το παγκόσμιο εμπόριο και κατ' επέκταση ο ελληνόκτητος στόλος όταν και όπου δημιουργούνται απειλές, όπως πρόσφατα με τις επιθέσεις των Χούτι στην Ερυθρά Θάλασσα. Η διασφάλιση της ασφάλειας των ελληνικών πλοίων και των ναυτικών τους είναι κρίσιμη για τη συνέχιση της οικονομικής συμβολής του ναυτιλιακού τομέα στην Ελλάδα και για τη διατήρηση της διεθνούς φήμης της ελληνικής ναυτιλίας.

Πηγές Πληροφοριών

• Έκθεση Ποσειδωνίων
• Union of Greek Shipowners
• ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ
• Hellenic Statistical Authority (ELSTAT)
• European Maritime Safety Agency (EMSA)
• Clarksons Research
• Lloyd's List

Πιο συγκεκριμένα. Αναφορές για τα διαγράμματα και τους πίνακες που χρησιμοποιήθηκαν:

Κατανομή Ελληνικού Στόλου ανά Τύπο Πλοίου

Πηγή:

• Clarksons Research: Η ετήσια έκθεση "Shipping Review & Outlook" παρέχει λεπτομερή στατιστικά δεδομένα για την κατανομή του ελληνικού στόλου ανά τύπο πλοίου.

Κατανομή Ελληνικού Στόλου ανά Περιοχή

Πηγή:

• Union of Greek Shipowners (Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών): Ετήσια έκθεση που περιλαμβάνει δεδομένα σχετικά με την κατανομή του ελληνικού στόλου σε διάφορες περιοχές του κόσμου.

Ποσοστό Ελληνικού Στόλου εγγεγραμμένου στο ελληνικό νηολόγιο

Πηγή:

• Hellenic Statistical Authority (ELSTAT): Στατιστικά δεδομένα σχετικά με τον αριθμό των ελληνικών πλοίων που είναι εγγεγραμμένα στο ελληνικό νηολόγιο.

Ποσοστό Ελληνικού Στόλου σε σχέση με τον Παγκόσμιο Στόλο

Πηγή:

• Lloyd's List: Η έκθεση "Lloyd's List Intelligence" παρέχει παγκόσμια δεδομένα σχετικά με το ποσοστό του ελληνικού στόλου σε σύγκριση με τον παγκόσμιο στόλο.