Ενεργοποιήθηκε η σηματοδότηση και η τηλεδιοίκηση στη γραμμή Θεσσαλονίκη - Ειδομένη

Σε πλήρη λειτουργία τέθηκε το νέο σύστημα σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης στο σιδηροδρομικό τμήμα Θεσσαλονίκη–Ειδομένη, σηματοδοτώντας την ολοκλήρωση ενός έργου που χαρακτηρίζεται στρατηγικής σημασίας για την ασφάλεια των μεταφορών και την ενίσχυση του διεθνούς εμπορευματικού ρόλου της χώρας.

Το έργο υλοποιήθηκε στο πλαίσιο της σύμβασης ΑΣ 713, η οποία υπογράφηκε τον Μάρτιο του 2022 και προέβλεπε την εγκατάσταση νέου συστήματος σηματοδότησης σε όλο το μήκος της γραμμής από το ΤΧ1 Θεσσαλονίκης έως την Ειδομένη. Παράλληλα, πραγματοποιήθηκε αντικατάσταση 37 αλλαγών τροχιάς σε καίρια σημεία του δικτύου, καθώς και εγκατάσταση συστήματος ETCS Level 1.

Με την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων, προστίθενται περίπου 75 χιλιόμετρα σύγχρονων υποδομών σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης στη βασική σιδηροδρομική γραμμή που συνδέει την Ελλάδα με την Ευρώπη μέσω εμπορευματικών μεταφορών.

Το νέο σύστημα αντικαθιστά την παλαιά υποδομή, η οποία είχε εγκατασταθεί στα τέλη της δεκαετίας του ’80 και είχε τεθεί σταδιακά εκτός λειτουργίας από το 2005.

Η αναβάθμιση της γραμμής προς τα βόρεια σύνορα ενισχύει τον διεθνή χαρακτήρα του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου, επιτρέποντας πλέον απευθείας δρομολόγηση εμπορευματικών αμαξοστοιχιών από το Θριάσιο προς την Ειδομένη και την ευρωπαϊκή ενδοχώρα, χωρίς την ανάγκη παράκαμψης μέσω του Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης.

Η νέα δυνατότητα συμβάλλει στη μείωση του χρόνου μεταφοράς και ενισχύει την ανταγωνιστικότητα του κεντρικού εμπορευματικού διαδρόμου της χώρας.

Σε δήλωσή του, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης ανέφερε ότι η ενεργοποίηση της σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης μετά από δύο δεκαετίες προσθέτει κρίσιμες υποδομές ελέγχου και ενισχύει την ασφάλεια και την αξιοπιστία του δικτύου. Παράλληλα, τόνισε ότι με την ολοκλήρωση των έργων στη Θεσσαλία δημιουργείται ένας ενιαίος σύγχρονος σιδηροδρομικός διάδρομος που θα επιτρέπει απευθείας εμπορευματικές μεταφορές προς την Ευρώπη, επισημαίνοντας ότι πρόκειται για μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου αποκατάστασης και αναβάθμισης των υποδομών.

Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος της Σιδηρόδρομοι Ελλάδος, Χρήστος Παληός, χαρακτήρισε την επαναλειτουργία της γραμμής σημαντικό ορόσημο για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού συστήματος, υπογραμμίζοντας ότι ενισχύεται τόσο η ασφάλεια της κυκλοφορίας όσο και η δυνατότητα ανάπτυξης των διεθνών μεταφορών. Παράλληλα, σημείωσε ότι η προσπάθεια αναβάθμισης κρίσιμων υποδομών συνεχίζεται με στόχο ένα σύγχρονο και λειτουργικό δίκτυο.