Τα Rafale ενδυναμώνουν την ικανότητά μας να ανταπεξέλθουμε σε κάθε πρόκληση ασφαλείας στην περιοχή μας

Συνέντευξη στη Λία Λάππα

Κύριε Υφυπουργέ, να αρχίσω  με το θέμα των Rafale τα οποία έφθασαν στη χώρα μας και ο πρωθυπουργός εξήγγειλε και φοροαπαλλαγή των πτητικών και καταδυτικών επιδομάτων.

Ήταν μια ιστορική στιγμή για τη χώρα και την αμυντική της δυνατότητα. Πρέπει να είμαστε όλοι περήφανοι για αυτό. Δεν χρειάζεται να τσακωνόμαστε για όλα. Και το λέω αυτό κυρίως προς τους συναδέλφους της αντιπολίτευσης που δεν ψήφισαν στον προϋπολογισμό, ούτε τις αμυντικές δαπάνες. Θεωρώ ότι είναι λάθος αυτή η τακτική. Αυτά τα ανώτερα αεροσκάφη επόμενης γενιάς πολλαπλασιάζουν την αποτρεπτική ισχύ της Πολεμικής Αεροπορίας και ενδυναμώνουν την ικανότητά μας να ανταπεξέλθουμε σε κάθε πρόκληση ασφαλείας στην περιοχή μας .  Ας σταθούμε σε αυτό και ας τα καλωσορίσουμε. Όπως και πολύ σημαντική είναι η απόφαση για να μην φορολογούνται πλέον τα πτητικά επιδόματα των πιλότων της Πολεμικής Αεροπορίας και τα καταδυτικά επιδόματα. Δείχνει την ηθική αναγνώριση της Πολιτείας σε αυτούς τους ανθρώπους που νύχτα μέρα προστατεύουν τα σύνορά μας, στον αέρα, στο έδαφος και στη θάλασσα. 

Κύριε Υφυπουργέ, η πανδημία τελικά παρά τις αισιόδοξες προβλέψεις, βλέπουμε να συνεχίζει να κυριαρχεί. Μέσα σε λίγες ημέρες μετρήσαμε πάνω από 100 νεκρούς. Πότε βλέπετε να τελειώνει αυτός ο εφιάλτης για την οικονομία και την κοινωνία;

Απ. Εμείς έχουμε μια υποχρέωση αυτή τη στιγμή να επιμείνουμε στη βασική μας στρατηγική, η οποία δεν είναι άλλη από το να επιταχύνουμε κι άλλο τη διαδικασία των εμβολιασμών, να κάνουμε πάρα πολλά τεστ και ταυτόχρονα να παίρνουμε τα βασικά μέτρα ασφάλειας, τη μάσκα, όπως μας την υποδεικνύουν οι ειδικοί. Από τη μια πλευρά βλέπουμε την αποκλιμάκωση, η οποία έρχεται και σε μικρότερο χρονικό διάστημα από αυτό που είχαμε υπολογίσει. Από την άλλη πλευρά, επειδή στο Εθνικό Σύστημα Υγείας υπάρχει πολύ μεγάλη πίεση και από τη «Δέλτα», δηλαδή φανταστείτε ότι ενώ στην κοινότητα είναι 90% «Όμικρον» και 10% «Δέλτα», οι νοσηλείες είναι μοιρασμένες, εδώ βλέπουμε και τους θανάτους και τις διασωληνώσεις και την κατάληψη απλών κλινών. Άρα η πίεση στο Εθνικό Σύστημα Υγείας παραμένει και συνεπώς είναι λογικό, προκειμένου να παρακολουθήσουμε όλο το φαινόμενο να υπάρξει παράταση των μέτρων για μια ακόμη εβδομάδα. Εκείνο που θέλω να ξεκαθαρίσω είναι ότι η Όμικρον δεν είναι γρίπη και προφανώς οι ανεμβολίαστοι συμπολίτες μας εξακολουθούν να κινδυνεύουν πολύ περισσότερο.

Θέλω να πιστεύω αυτό που λένε οι ειδικοί που βλέπουν ότι θα κάνουμε ένα κανονικό Πάσχα. Αλλά μέχρι τότε έχουμε πολλές εβδομάδες μπροστά μας και πρέπει να συνεχίσουμε να τηρούμε τα μέτρα, πρέπει να συνεχίσουμε τις προσπάθειες να εμβολιαστούν οι συμπολίτες μας , που ακόμη δεν έχουν πειστεί.

Πιστεύετε ότι το πρόστιμο των 100 ευρώ στους άνω των εξήντα βοηθάει σε αυτό;

- Όπως ξέρετε η κυβέρνηση πήρε μια απόφαση, που δεν ήταν δημοφιλής. Που έχει κόστος. Αλλά πάνω από 200.000 συμπολίτες μας πείστηκαν και εμβολιάστηκαν. Για να προστατέψουν τους εαυτούς τους και τους γύρω τους. Αυτό το οποίο έχουν κάνει 9 στους 10 συμπολίτες μας άνω των 60. Δεν είναι υποχρεωτικό το πρόστιμο ξέρετε. Εμβολιάζεσαι και δεν πληρώνεις πρόστιμο.

Ναυτιλία και τουρισμός, δυο από τους πιο σημαντικούς πυλώνες της ελληνικής οικονομίας εν καιρώ πανδημίας, πως τα πήγαμε κ. Υφυπουργέ; Τι να περιμένουμε για αυτό το καλοκαίρι;

Πρώτα από όλα θέλω να ευχαριστήσω τους ανθρώπους της Ναυτιλίας. Γιατί πραγματικά έβαλαν πλάτη όλη αυτήν την περίοδο. Έβαλαν πλάτη ώστε να μην αποκλειστεί κανένα νησί μας, και να έχουν τα απαραίτητα οι νησιώτες μας, αλλά και για να μετακινηθούν με ασφάλεια εκατοντάδες χιλιάδες επισκέπτες των νησιών μας το καλοκαίρι. Από τη μεριά μας το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής συμμετέχει στη μεγάλη κυβερνητική προσπάθεια, υπηρετώντας αποτελεσματικά, πολλούς, παράλληλους στόχους. Την προστασία των θαλάσσιων συνόρων μας. Την ασφάλεια στις θάλασσες. Τη στήριξη των ναυτικών και της ακτοπλοΐας, ώστε να ξεπεράσουν τις αρνητικές επιπτώσεις της πανδημίας. Τη διασφάλιση και διεύρυνση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης των νησιών μας με την ηπειρωτική Ελλάδα, αλλά και μεταξύ τους. Την αξιοποίηση των λιμανιών της πατρίδας μας. Την προστασία της υγείας επιβατών και πληρωμάτων. Σε όλα αυτά, ήρθε το 2021 να προστεθεί, μία πολύ σημαντική, νέα διάσταση. Για πρώτη φορά, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής έχει ενεργό ρόλο στην αναπτυξιακή προσπάθεια των νησιών και των νησιωτών μας. Με τη διαμόρφωση Εθνικής Στρατηγικής για ολοκληρωμένη πολιτική στο νησιωτικό χώρο και συγκεκριμένα χρηματοδοτικά εργαλεία για τη στήριξη έργων υποδομής και επιχειρηματικότητας, δημιουργούμε αυξημένες προοπτικές ανάπτυξης για τα νησιά μας και αυξημένες ευκαιρίες για πρόοδο και προκοπή στις νησιωτικές επιχειρήσεις και τους νησιώτες. Στον τομέα της ναυτιλίας, προχωρήσαμε σημαντικές θεσμικές και λειτουργικές πρωτοβουλίες με στόχο την βελτίωση της ανταγωνιστικότητας και την αναβάθμιση της ελληνικής σημαίας, την προώθηση της ψηφιοποίησης, την αναβάθμιση της ναυτικής εκπαίδευσης και φυσικά την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της πανδημίας. Η αντίδραση της ναυτιλιακής μας κοινότητας στα νέα μέτρα ανταγωνιστικότητας ήταν θετική. Οι αιτήσεις για εγγραφή νέων πλοίων στη σημαία μας το 2021 είναι 62% περισσότερες σε σχέση με το 2020, ενώ η ελληνική πλοιοδιαχείριση έφτασε τον Οκτώβριο 2021 στο ιστορικό υψηλό των 4.900 πλοίων.

Σημαντικά ήταν και τα μέτρα στήριξης της ναυτικής εργασίας με επιδότηση εργοδοτικών εισφορών για τους εργαζόμενους ναυτικούς και χρηματοδότηση εισφορών για τις αναστολές συμβάσεων εργασίας.

Η σκληρή δουλειά αποδίδει ήδη καρπούς και το 2022 αποδεικνύεται έτος αιχμή του αναπτυξιακού «δόρατος» της θαλάσσιας οικονομίας και των νησιών μας.

Για τα λιμάνια που έχει ήδη εκδηλωθεί επενδυτικό ενδιαφέρον, θα ολοκληρωθεί η φάση επιλογής των πρώτων αναδόχων και θα συνεχίσουμε εντατικά με τους διεθνείς διαγωνισμούς και για τα υπόλοιπα λιμάνια.

Κύριε Κατσαφάδο, δέχεστε κριτική από μέρος της αντιπολίτευσης αλλά και από εξωτερικούς παρατηρητές για τον τρόπο που διαχειρίζεστε τα θαλάσσια σύνορα. Μιλάνε για επαναπροωθήσεις, τι ακριβώς συμβαίνει;

- Το Λιμενικό Σώμα δρώντας με απόλυτο σεβασμό στα ανθρώπινα δικαιώματα και την ανθρώπινη ζωή, περιόρισε εντυπωσιακά τον αριθμό ατόμων που εισήλθαν παράνομα στη χώρα μας. Από 64.576, το 2019, σε 9.699 το 2020 (μείωση 85%) και 3.777 το 2021 (πρόσθετη μείωση 60%). Την ίδια στιγμή, σε 1.165 επιχειρήσεις έρευνας, διασώσαμε χιλιάδες ανθρώπινες ζωές.

Αυτή είναι η πραγματικότητα. Και προσβάλλουν τα στελέχη του Λιμενικού, όσοι θεωρούσαν ότι δεν υπάρχουν θαλάσσια σύνορα από τη μια αλλά και όσοι έκαναν λαθρεμπόριο ελπίδας με το αζημίωτο, με αυτούς τους κατατρεγμένους και δυστυχείς ανθρώπους.