Η Peugeot γιορτάζει πενήντα χρόνια στην κατηγορία «αυτοκίνητο πόλης»

H κατηγορία «αυτοκίνητο πόλης» της Peugeot κλείνει πενήντα χρόνια στο χώρο του αυτοκινήτου, ενώ έχουν παραχθεί περισσότερα από 25 εκατομμύρια τέτοιου είδους αυτοκίνητα.

Μεταξύ του Peugeot 104 του 1972 και του σημερινού Peugeot 208, δέκα γενιές αυτοκινήτων πόλης έχουν γράψει ιστορία στη γκάμα της Peugeot. Ο στόχος της γαλλικής μάρκας ήταν πάντα ο ίδιος: να προσφέρει αυτοκίνητα στους πελάτες της, τα οποία θα είναι άνετα, ασφαλή, πρακτικά και με στυλ.

Peugeot 104 (1972-1988)

Με μήκος 3,30 μέτρα και 3,58 μέτρα στην τρίθυρη και τετράθυρη έκδοση αντίστοιχα, η Peugeot προσέφερε για πρώτη φορά ένα άνετο, ασφαλές, ευρύχωρο σαλόνι, ενώ η απόδοσή του 104 ήταν ισάξια των κορυφαίων τότε κατηγοριών. Το φάσμα της ιπποδύναμής του ήταν 46-93 hp και συνολικά παρήχθησαν 1.624.922 αυτοκίνητα.

Peugeot 106 (1991-2003)

Το μήκος του ήταν στα 3,58 μέτρα και στα 3,68 μέτρα για την τρίθυρη και την πεντάθυρη έκδοση αντίστοιχα, με ιπποδύναμη που κυμαινόταν από τα 45 έως 120 άλογα. Διέθετε μια μεγάλη γκάμα από βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες, ενώ η Peugeot πειραματίστηκε και μετέτρεψε το μοντέλο του 1995 σε ηλεκτρικό, το οποίο διέθετε πλέον μια μπαταρία από νικέλιο και κάδμιο προσφέροντας 90 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας. Παρήχθησαν 2.798.246 μοντέλα!

Peugeot 1007 (2004-2009)

Το Peugeot 1007 ήταν ένας συνδυασμός από καινοτομίες. Το μήκος του 1007 άγγιζε τα 3,73 μέτρα και ήταν διαθέσιμο μόνο ως τρίθυρο. Αρχικά, ήταν το πρώτο μοντέλο παγκοσμίως με δύο ηλεκτρικά συρόμενες πλαϊνές πόρτες. Κατά δεύτερον, προσέφερε ένα εξαιρετικά μεγάλο χώρο χάριν στην αρχιτεκτονική του. Τέλος, προσέφερε μια μεγάλη γκάμα από διακόσμηση για το εσωτερικό μέρος. Ωστόσο, το 1007 ήταν ένα μοντέλο όχι τόσο επιτυχημένο, όπως θα ήλπιζε η Peugeot, και αυτό αποδεικνύεται από το γεγονός ότι παρήγαγε μόνο 124.200 αυτοκίνητα. Η ιπποδύναμή του ήταν από 70 έως 110 άλογα.

Peugeot 107 (2005-2014)

Το Peugeot 107 ήταν το πρώτο και το κυριότερο μοντέλο με επιτυχημένο σχεδιασμό, καθώς διέθετε μεγάλου μεγέθους προβολείς και μια πρωτότυπη πίσω πόρτα. Επίσης, το 107 το μικρότερο σε μέγεθος Peugeot με μήκος 3,43 μέτρα τόσο στην τρίθυρη όσο και στην πεντάθυρη έκδοση. Η ιπποδύναμή του ήταν 54 ή 68 άλογα και παρήχθησαν 819.062 αυτοκίνητα.

Peugeot 108 (2014 έως σήμερα)

Το Peugeot 108 μοιάζει με το 107, αλλά είναι ελαφρώς μεγαλύτερο για 0,03 μέτρα. Διαθέτει μια πιο σοφιστικέ σχεδίαση και ένα πιο εκλεπτυσμένο εσωτερικό μέρος, ενώ διατίθεται και ως κάμπριο. Είναι συνυφασμένο με τις ανάγκες του σήμερα, καθώς δε βγαίνει ως πετρελαιοκίνητο. Η ιπποδύναμή του είναι από 69 έως  άλογα και μέχρι στιγμής έχουν παραχθεί 427.968 αυτοκίνητα.

Peugeot 205 (1983-1998)

Το Peugeot 205 εισήγαγε την Peugeot σε μια μοντέρνα εποχή με τη σχεδίασή του, την απόδοσή του, την ποικιλία που διέθετε (πετρέλαιο, βενζίνη, τρεις ή πέντε πόρτες, βαν, κάμπριο). Στα μέσα της δεκαετίας του 1985, η εμπορική του επιτυχία έσωσε την Peugeot από μια κρίσιμη οικονομική κατάσταση και ξαναζωντάνεψε τη μάρκα των λιονταριών. Οι εκδόσεις GTI με 105, 115 και 130 άλογα έκαναν εντύπωση στους φίλους της ταχύτητας. Η ιπποδύναμή του μπορούσε να φτάσει μέχρι τα 200 άλογα και παρήχθησαν 5.278.050 αυτοκίνητα. Τέλος, έγραψε ιστορία στους αγώνες rally και rally-raid.

Peugeot 206 (1998-2012)

Το Peugeot 206 αποτέλεσε το καλύτερο αυτοκίνητο της Peugeot ως προς της πωλήσεις που έκανε, καθώς πουλήθηκαν πάνω από 8 εκατομμύρια αυτοκίνητα. Η τολμηρή του σχεδίαση και η δυναμική του συμπεριφορά στο δρόμο ήταν επιτυχία. Με την εισαγωγή καινοτόμων μοντέλων στη γκάμα, το SW estate και το CC coupe-cabriolet έσπασαν ρεκόρ. Το Peugeot 206 κέρδισε τρεις τίτλους στο πρωτάθλημα κατασκευαστών του WRC (2000-2002). Παρήχθησαν συνολικά 8.332.416 αυτοκίνητα και η συνολική ιπποδύναμη κυμαινόταν από 60 έως 177 άλογα.

Peugeot 207 (2006-2014)

Το λανσάρισμα του 207 είχε ως στόχο η Peugeot να ανέβει ακόμα πιο ψηλά στην κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης. Σε σχέση με το 206, το 207 ήταν μεγαλύτερο σε μέγεθος και έφτανε τα 4,03 μέτρα, μόλις 20 εκατοστά πιο μεγάλο από το 206. Ο μεγαλύτερος χώρος και άνεση είχαν βελτιωθεί σημαντικά και ήταν πλούσιο από κινητήρες και τύπους αμαξωμάτων. Η ιπποδύναμή του μπορεί να έφτανε έως και τα 175 άλογα, με την ελάχιστη να είναι στα 70 άλογα. Το Peugeot 207 παράχθηκε σε 2.573.523 αυτοκίνητα.

 Peugeot 208 I (2012-2020)

Η πρώτη γενιά του Peugeot 208 ξεχώρισε, καθώς προσέφερε πιο συμπαγείς διαστάσεις και μεγαλύτερο χώρο σε σχέση με το 207. Η αλλαγή είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακή στο εσωτερικό, όπου το Peugeot 208 εγκαινιάζει το νέο concept i-Cockpit, αφιερωμένο στην οδηγική απόλαυση. Και για να ικανοποιήσει πλήρως τους λάτρεις της οδήγησης, το PEUGEOT 208 GTI είναι το πρώτο αυτοκίνητο πόλης μαζικής παραγωγής της Peugeot που ξεπερνά τους 200 ίππους! Η παραγωγή του 208 έφτασε τα 2.158.177 αυτοκίνητα.

Peugeot 208 II (2019-σήμερα)

Με τη δεύτερη γενιά του 208. Η Peugeot εγκαινίασε τον ερχομό της δεκαετίας του 2022.  Η τολμηρή σχεδίασή του το κάνει να ξεχωρίζει. Πάνω από όλα, αυτό το Peugeot 208 σηματοδοτεί την είσοδο των αυτοκινήτων πόλης στην εποχή της ηλεκτροκίνησης. Διατίθεται επίσης σε εκδόσεις βενζίνης και ντίζελ και αυτή η νέα γενιά προσφέρει επίσης προηγμένη συνδεσιμότητα πολυμέσων. Έχει βραβευτεί με τον περίφημο τίτλο του Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2020. Μέχρι σήμερα, έχουν παραχθεί 777.410 αυτοκίνητα.