Το νέο Renault Austral [+φώτο]

Η Renault παρουσίασε σήμερα το πολυαναμενόμενο SUV της, Austral, μέσω ψηφιακών πλατφορμών, το οποίο ανήκει στην κατηγορία C των SUV.

Η σιλουέτα του ολοκαίνουριου Austral είναι σπορ και κομψή με σοφιστικά στοιχεία. Ακολουθεί τις νέες σχεδιαστικές αρχές της Renault, καθώς χαρακτηρίζεται από μια καμπυλωτή σιλουέτα, η οποία ταιριάζει με τις έντονες γεωμετρικές γραμμές και τις δομικές λεπτομέρειες, όπως η τεχνολογία μικροοπτικής που χρησιμοποιείται στο πίσω μέρος με τα φώτα LED και τα μοτίβα σε σχήμα ρόμβου που χαρακτηρίζουν τα μπροστινά φώτα. Είναι διαθέσιμο σε επτά χρώματα αμαξώματος και ως στάνταρ διατίθεται επίσης η διχρωμία στο εξωτερικό μέρος. Η εξωτερική εμφάνισή του τελειοποιείται με τους επιβλητικούς τροχούς του φέρνοντας ζάντες από κράμα 17 έως 20 ιντσών, οι περισσότερες από τις οποίες είναι κομμένες σε σχήμα διαμαντιού.

Στο εσωτερικό μέρος, το υψηλής τεχνολογίας πιλοτήριο του Austral έχει κατασκευαστεί γύρω από την οθόνη OpenR, η οποία συνδυάζει ένα πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών με μια κατακόρυφη οθόνη πολυμέσων 12 ιντσών. Η νέα οθόνη Head Up 9,3 ιντσών που προβάλλεται μέσω του παρμπρίζ, ολοκληρώνει τον συνολικό αριθμό οθονών. Διαθέτει επίσης την κονσόλα cruising με κομψό και μοντέρνο σε στυλ. Προσφέρει επίσης ένα βελτιωμένο στήριγμα χεριών που κάνει τη χρήση της οθόνης πολυμέσων πιο άνετη. Η κονσόλα περιλαμβάνει υποδοχή τηλεφώνου με δυνατότητες επαγωγικής φόρτισης και πρακτική καθημερινή αποθήκευση. Ανάλογα με την επένδυση και τα επιλεγμένα πρόσθετα, το εσωτερικό του ολοκαίνουργιου Austral ενσωματώνει πραγματικό ξύλο, δέρμα, Alcantara, υφάσματα με επένδυση και άλλα υλικά που είναι μαλακά στην αφή. Το συνολικό πακέτο ενισχύεται με την προσθήκη του προσαρμόσιμου συστήματος φωτισμού που είναι γνωστό ως LIVING LIGHTS. Πολυάριθμοι πρακτικοί αποθηκευτικοί χώροι βρίσκονται σε όλο το εσωτερικό για χρήση από όλους. Η συνολική χωρητικότητα του ολοκαίνουργιου Austral ανέρχεται σε περίπου 35 λίτρα εσωτερικού χώρου αποθήκευσης.

Το ολοκαίνουργιο Renault Austral είναι το πρώτο μοντέλο της Renault που επωφελείται από όσα έχει να προσφέρει η νέα πλατφόρμα επόμενης γενιάς CMF-CD. Το ολοκαίνουργιο πλαίσιο Austral διατίθεται σε δύο εκδόσεις: εύκαμπτη δοκό στρέψης για μοντέλα με κίνηση στους δύο τροχούς και έναν πίσω άξονα πολλαπλών συνδέσμων με 4CONTROL Advanced για τετρακίνηση. Το αμάξωμα του ολοκαίνουργιου Austral έχει γίνει πιο άκαμπτο, το αντιστρεπτικό βελτιωμένο και το πλαίσιο ελαφρύτερο, αλλά πιο στιβαρό για την καλύτερη αναλογία άνεσης/απόδοσης/απόκρισης στην αγορά.

Το ολοκαίνουργιο Renault Austral επωφελείται από μια σειρά καινοτόμων κινητήρων με μια επιλογή ηλεκτροκινητήρων για να καλύψει όλες τις ανάγκες: η τελευταία γενιά υβριδικών κινητήρων E-TECH με μπαταρία 400V έως 200 ίππους, και δύο βενζινοκινητήρες: ένας 130 HP 48V Mild Hybrid Advanced και ένας 140 HP / 160 HP 12V Mild Hybrid.

Το ολοκαίνουργιο Austral παρουσιάζει έναν ολοκαίνουργιο «πλήρως υβριδικό» κινητήρα αυτοφόρτισης E-TECH που έχει τελειοποιηθεί για να λειτουργεί ένα όχημα ανώτερης κατηγορίας με καλύτερες επιδόσεις και μεγαλύτερη οδηγική απόλαυση, ενώ παράλληλα μειώνει τη χρήση καυσίμου και τις εκπομπές CO2. Έρχεται εξοπλισμένο με έναν τρικύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 L σε συνδυασμό με έναν ηλεκτρικό κινητήρα, μια μπαταρία ιόντων λιθίου 400V 1,7 kWh. Έχει συνδυασμένη ισχύ έως 146 kW ή 200 HP. Όπως και με την προηγούμενη γενιά υβριδικών κινητήρων E-TECH, το αυτοκίνητο ξεκινά πάντα σε πλήρως ηλεκτρική λειτουργία για μια οδηγική εμπειρία που είναι μοναδική στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, συνδυάζοντας τη σιωπή με την απόκριση.

Ο κινητήρας Mild Hybrid Advanced κάνει το ντεμπούτο του στη Renault με το ολοκαίνουργιο Austral και λειτουργεί ως γνήσια εναλλακτική του Diesel. Συνδυάζει τον πιο πρόσφατο τρικύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων με μπαταρία ιόντων λιθίου 48 V και μοτέρ εκκίνησης. Ο κινητήρας 130 HP και το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων κάνουν το ολοκαίνουργιο Austral ευχάριστο στην οδήγηση.

Ο κινητήρας Mild Hybrid είναι ο υβριδικός κινητήρας πρώτου επιπέδου που προσφέρεται στο ολοκαίνουργιο Austral και χρησιμοποιεί έναν τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης άμεσου ψεκασμού 1,3 λίτρων που είναι ήδη διαθέσιμος σε επιλεγμένα οχήματα της Renault. Αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Daimler, ο εν λόγω κινητήρας υποστηρίζεται από έναν κινητήρα εκκίνησης και μια μπαταρία ιόντων λιθίου 12 V. Αποδίδει 140 HP ή 160 HP με το αυτόματο κιβώτιο X-TRONIC ή 140 HP με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο κινητήρας Mild Hybrid 160 HP 12V στο ολοκαίνουργιο Austral διαθέτει μέγιστη ροπή 270 Nm διαθέσιμη από 1.800 έως 3.500 rpm και οικονομία καυσίμου μικτού κύκλου έως 6,2 L/100 km.

Εκτός από την τελευταίας γενιάς τεχνολογία E-TECH, τον νέο βενζινοκινητήρα, το βελτιστοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων και την αυξημένη χωρητικότητα μπαταρίας (από 240V σε 400V), το νέο μοντέλο έχει εφοδιαστεί με άλλες δύο καινοτομίες. Το σύστημα κλιματισμού έχει εφοδιαστεί με έναν καινοτόμο μηχανισμό ψύξης, ώστε το αυτοκίνητο να μπορεί να λειτουργεί κανονικά ανεξάρτητα από τον καιρό. Επιπλέον, ο αριθμός των πιθανών πηγών ενέργειας έχει επίσης αυξηθεί από 14 σε 15.

Καθένας από τους τρεις ηλεκτροκινητήρες του ολοκαίνουργιου Austral διαθέτει αναγεννητική πέδηση. Για το E-TECH Hybrid, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ένα από τα τέσσερα διαφορετικά modes χρησιμοποιώντας μια εναλλαγή που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι.

Η προγνωστική οικολογική συμβουλή οδήγησης βοηθά τον οδηγό να υιοθετήσει ένα πιο οικονομικό στυλ, χρησιμοποιώντας είτε τον πίνακα οργάνων είτε το Head Up Display 9,3 ιντσών για να υποδείξει την καλύτερη ώρα για να αφήσετε το πεντάλ του γκαζιού καθώς το αυτοκίνητο πλησιάζει σε ένα συγκεκριμένο δρόμο (απότομη στροφή , κυκλικός κόμβος, πτώση ορίου ταχύτητας, περιοχή διοδίων ή διασταύρωση με πινακίδα «STOP»).  Στον κινητήρα E-TECH Hybrid, ενισχύεται από τη λειτουργία «προγνωστική υβριδική οδήγηση» που βοηθά στη βελτιστοποίηση του σχεδιασμού διαδρομής κατά την οδήγηση σε ηλεκτρική λειτουργία.

Τα προηγμένα συστήματα MULTI-SENSE και 4CONTROL βοηθούν στην προσαρμογή της εμπειρίας του ολοκαίνουργιου Austral για μια πιο απολαυστική και βελτιωμένη οδηγική εμπειρία.

Η προηγμένη τεχνολογία MULTI-SENSE διαθέτει τρεις προκαθορισμένες λειτουργίες οδήγησης: Eco, Comfort και Sport. Μια τέταρτη λειτουργία (Perso) δίνει στον οδηγό ελεύθερο έλεγχο σε κάθε ρύθμιση. Το Extended Grip Pack περιλαμβάνει δύο επιπλέον λειτουργίες: «Χιόνι» και «Όλοι οι δρόμοι». Οι οδηγοί μπορούν να αλλάζουν μεταξύ των λειτουργιών ανά πάσα στιγμή, είτε χειροκίνητα είτε μέσω της φωνητικής εντολής Google Assistant. Το ολοκαίνουργιο Austral διαθέτει επίσης μια ολοκαίνουργια προληπτική λειτουργία που βοηθά στη μείωση της χρήσης καυσίμου, καθώς προτείνει αυτόματα τη μετάβαση σε λειτουργία Eco.

Το ολοκαίνουργιο Austral προσφέρει το τετρακίνητο συστήμα διεύθυνσης τρίτης γενιάς της Renault που έχει βελτιωθεί σταθερά τα τελευταία 15 χρόνια, το 4CONTROL Advanced. Προσδίδει στο ολοκαίνουργιο Austral με ένα νέο επίπεδο άνεσης, αυξημένη ευελιξία και απαράμιλλη απόδοση. Με την προσθήκη ενός ενεργοποιητή διεύθυνσης στον πίσω άξονα πολλαπλών βραχιόνων, η γωνία διεύθυνσης των πίσω τροχών είναι πλέον 5° και εγγυάται έναν στενότερο κύκλο στροφής από ένα κανονικό αυτοκίνητο πόλης. Με τα συνδυασμένα συστήματα MULTI-SENSE και 4CONTROL Advanced, υπάρχουν τώρα 13 επιλογές ρύθμισης σε αντίθεση με τις τρεις προηγούμενες.

Το ολοκαίνουργιο Renault Austral διαθέτει 32 ADAS που μπορούν να ομαδοποιηθούν σε τρεις κατηγορίες: οδήγηση, στάθμευση και ασφάλεια. Περιλαμβάνουν: Head Up Display νέας γενιάς, που προβάλλεται μέσω του παρμπρίζ, Active Driver Assist, αυτονομία επιπέδου 2 που συνδυάζει το Adaptive Cruise Control με το Stop & Go, Lane Centering, δεδομένα GPS και χαρτογράφηση, ώστε το αυτοκίνητο να μπορεί να προσαρμοστεί στη διαδρομή όπως απαιτείται, 360° γύρω από την προβολή κάμερα 3D, αυτόματη υποβοήθηση στάθμευσης, προειδοποίηση τυφλών σημείων και αποτροπή αποχώρησης από τη λωρίδα κατά την προσπέραση, πίσω αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, έξυπνος φωτισμός Matrix LED Vision και ασφαλής έξοδος επιβατών.

Οι πωλήσεις του νέου Renault Austral θα ξεκινήσουν το τελευταίο τρίμηνο του 2022.